7 月 1 號買車政策在各地的執(zhí)行情況并非完全一致。

雖然有統(tǒng)一的政策規(guī)定，但在實(shí)際執(zhí)行中可能存在一些差異。

首先，政策明確經(jīng)銷商不可進(jìn)行標(biāo)價(jià)之外的加價(jià)銷售或額外收費(fèi)。但某些地區(qū)的個(gè)別經(jīng)銷商可能會試圖尋找變通方式，比如通過附加服務(wù)或套餐來變相增加費(fèi)用。

其次，關(guān)于不得限制區(qū)域和戶籍購車這一點(diǎn)，大部分地區(qū)能較好執(zhí)行，消費(fèi)者可自由選擇。但在部分偏遠(yuǎn)或特殊地區(qū)，可能存在落實(shí)不到位的情況。

車、證不得分離這一規(guī)定，整體執(zhí)行情況較好，提車時(shí)交付汽車合格證基本能保障。但不排除個(gè)別小概率事件，如因內(nèi)部流程問題導(dǎo)致合格證延遲交付。

在打破 4S 店某些潛規(guī)則方面，如不再強(qiáng)制消費(fèi)者購買指定的零配件、用品、保險(xiǎn)等，多數(shù)地區(qū)能做到，但可能有少數(shù) 4S 店未完全改變原有經(jīng)營模式。

總之，7 月 1 號買車政策的總體方向和核心要點(diǎn)在各地基本得到貫徹，但在一些細(xì)節(jié)和具體執(zhí)行上，可能存在一定差別。消費(fèi)者在購車時(shí)，要充分了解政策，維護(hù)自身合法權(quán)益，遇到違規(guī)行為及時(shí)投訴舉報(bào)。