7 月買車的優(yōu)惠幅度會(huì)受到多種因素影響。

首先是銷售淡季，天氣炎熱導(dǎo)致看車買車意愿低，4S 店有庫(kù)存壓力，銷售為完成任務(wù)可能給優(yōu)惠。

但新老車型交替，新款車剛上市優(yōu)惠少甚至沒(méi)優(yōu)惠，老款車庫(kù)存不多且配置外觀可能落后。

像芯片產(chǎn)能受限也會(huì)讓優(yōu)惠幅度下降。

7 月的購(gòu)車新政策，比如汽車以舊換新補(bǔ)貼和車企優(yōu)惠活動(dòng)。新政策執(zhí)行后，消費(fèi)者購(gòu)車應(yīng)扣稅款取決于裸車成交價(jià)。

另外，車企上半年銷量不佳、7 月是傳統(tǒng)淡季、經(jīng)銷商資金回籠和消化庫(kù)存需求、車市競(jìng)爭(zhēng)壓力大等，都會(huì)促使廠家和經(jīng)銷商給出優(yōu)惠。

不過(guò) 7 月優(yōu)惠雖大，但大多是老款車。相比之下，每年 6 月和 12 月買車可能更劃算，這倆月是年中和年末，車企和 4S 店要沖銷量做報(bào)表會(huì)推出系列優(yōu)惠活動(dòng)。

農(nóng)歷新年前后買車不太好，正月 4S 店銷售壓力小優(yōu)惠少，新年前買車人多價(jià)格高。

具體優(yōu)惠還得看車型和當(dāng)?shù)?4S 店活動(dòng)，買車前要多對(duì)比多追蹤價(jià)格。比如 9 月到 10 月，經(jīng)銷商和廠家為提高全年銷量會(huì)推出很多營(yíng)銷活動(dòng)，大型車展也會(huì)有一定優(yōu)惠力度。