7 座車(chē)年檢新規(guī)定能促進(jìn) 7 座車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。

新規(guī)定下，9 座以下私家車(chē)，6 年以?xún)?nèi)無(wú)需上檢測(cè)臺(tái)驗(yàn)車(chē)，超過(guò) 6 年，10 年以?xún)?nèi)由每年一檢放寬至兩年一檢，但面包車(chē)、事故車(chē)、改裝車(chē)不在此列。

7 座 SUV 和 MPV 車(chē)型受益明顯，過(guò)去因年檢麻煩，不少消費(fèi)者即使 5 座和 7 座售價(jià)相同也選擇 5 座，如今政策調(diào)整，7 座 SUV 可能銷(xiāo)量飛漲。因?yàn)?SUV 無(wú)論是通過(guò)性還是顏值都更符合國(guó)人消費(fèi)需求與喜好，功能性強(qiáng)。MPV 相對(duì)較單一，外觀商用感強(qiáng)且小眾。

年檢新政策不僅便利，還能為車(chē)主節(jié)省費(fèi)用。乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示，年檢新規(guī)對(duì) 7-9 座客車(chē)有利好。

隨著二胎家庭增多，7 座車(chē)型不斷增加，此次政策有利于七座車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)售，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)發(fā)展。

6-10 年以?xún)?nèi)車(chē)輛減少一次上線(xiàn)檢驗(yàn)次數(shù)，高于 10 年以上車(chē)輛統(tǒng)一每年年檢一次，摩托車(chē)年檢時(shí)間和次數(shù)也與客車(chē)形成一致，方便管理和年檢。

7 座車(chē)年檢新規(guī)定無(wú)疑為 7 座車(chē)市場(chǎng)注入了新活力