問
Audi A7 的內(nèi)飾做工怎么樣?
Audi A7 的內(nèi)飾做工那是相當(dāng)不錯的。
方向盤是最新樣式的三幅式多功能的,帶有換擋撥片,不僅實用還方便。
中控用了塑料和皮質(zhì)材質(zhì),用料扎實,做工良好,雖說看起來中規(guī)中矩,但也挑不出啥毛病。
10.1 英寸的中控屏,畫面簡潔,功能齊全。
前排的雙溫區(qū)自動空調(diào)控制系統(tǒng),能讓您根據(jù)自己的需求調(diào)節(jié)溫度。
車內(nèi)配備的是皮質(zhì)座椅,坐起來舒適,而且空間寬敞,高度和寬度都很理想,后排腿部空間不局促。
像 55 TFSI quattro 尊享型,它的天窗能提供更大視野,后備箱容積也排在前列,空間規(guī)整,裝載能力強。
中控臺上方有大面積軟性和搪塑材質(zhì),還點綴著木紋飾板,讓豪華感一下就上來了。
座椅采用真皮材質(zhì),寬大厚實,包裹性和舒適性都很棒。細(xì)節(jié)處理也到位,在同級別車型里表現(xiàn)出色,能給您帶來舒適又豪華的駕乘體驗。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Dunlop 輪胎不同花紋的價格差異較大。 運動系列中,SP Sport Maxx TT、Direzza Sport Z1 Star spec 和 Direzza DZ101 這類花紋專為 15 - 20 寸的緊湊型、大中型車設(shè)計,價格從
菲亞特 126P 曾經(jīng)是波蘭人唯一能買到的車,在歐洲狹小街道有優(yōu)勢,短小靈活耐用且便宜。 我國在 1984 - 1987 年從波蘭進口了約 3 萬余輛,當(dāng)時新車價 7000 元,因搶手被炒至 2.2 萬元。它在國內(nèi)是“萬元戶”家庭象征,也
C1 駕照試用期扣 6 分對求職沒啥影響。 C1 駕照在試用期和正式駕照的記分規(guī)則差不多,只要一個記分周期沒扣到 12 分,就能正常轉(zhuǎn)正。要是扣了 6 分,沒啥問題,處理好違章,交了罰款,滿一年記分自動清零,實習(xí)期結(jié)束。 而且 C 類駕駛證
Benz GLK 常見故障主要有以下這些。 天冷時火花塞容易受潮,影響點火性能,解決辦法是及時檢查并更換受潮的火花塞。 電瓶容易虧電,要定期檢查電瓶狀態(tài),確保其正常充電和放電,必要時更換新電瓶。 市區(qū)綜合油耗較高,可達 13.5 至 15
上劃加載更多內(nèi)容