Audi A8L 的操控性好不好
AUDI A8L 的操控性相當(dāng)出色。
它的方向盤(pán)靈活輕盈且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓駕駛者輕松掌控車輛行駛方向。
配備的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁,EA825 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 338kW ,最大輸出扭矩 660N·m ,百公里加速僅 4.4s ,動(dòng)力輸出迅猛,有力支持操控。
新奧迪 A8L 60 TFSI 配備了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),不同路況下穩(wěn)定性和操控性都很好。
標(biāo)配的 8 速 Tiptronic 自動(dòng)變速箱換擋迅速,駕駛質(zhì)感平順,市區(qū)頻繁啟停路段能降低頓挫感。
標(biāo)配的帶有 eABC 智能車身主動(dòng)控制系統(tǒng)的空氣懸掛,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)能主動(dòng)抵抗車身側(cè)傾,增強(qiáng)操控信心,為成員提供穩(wěn)定乘坐體驗(yàn)。
此外,Audi A8L 采用輕量化設(shè)計(jì),高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性極佳,給駕駛者充分信心。
固特異 F1 輪胎的卓越抓地力,加之四驅(qū)系統(tǒng),在雪天等惡劣天氣也能確保行駛穩(wěn)定。
四個(gè)可控阻尼的自適應(yīng)空氣懸架,阻尼設(shè)定德系風(fēng)格,舒適有回彈,路感清晰,支撐性好,過(guò)減速帶回彈干脆利落。
剎車腳感出眾,大力剎車時(shí)力度足且姿態(tài)穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器匹配極佳,換擋絲滑無(wú)感,沒(méi)有拖拽感和頓挫感。
總之,Audi A8L 在操控性方面表現(xiàn)優(yōu)異,各方面性能均衡,是一款值得選擇的豪華轎車。