問
Audi R8 GT 的油耗表現(xiàn)如何
Audi R8 GT 的油耗表現(xiàn)不能一概而論。
奧迪 e-tron GT 作為電動汽車,在油耗方面有優(yōu)勢,其電池組容量大,熱管理高效,城市外高速公路實際行駛里程約 450 公里,混合用途行駛里程超 500 公里。
奧迪 RS e-tron GT 是純電動,不存在傳統(tǒng)油耗。
標準 R8 后驅(qū)版官方百公里油耗在 14L 以下。
奧迪 R8 搭載 5.6L V10 自然吸氣發(fā)動機,有兩種功率選擇,低功率版本最大功率 397kw、最大扭矩 540Nm,高功率版本最大功率 449kw、最大扭矩 560Nm,動力強勁。
而且配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和全鋁車身空車架結(jié)構(gòu),提升操控穩(wěn)定性,強化動力表現(xiàn),在賽道和公路上都能帶來極致駕駛體驗。
總之,Audi R8 GT 不同車型的油耗和動力配置不同,要根據(jù)具體車型來判斷其油耗表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
Honda Pilot 的質(zhì)量是可靠的。 從外觀來看,它的線條流暢,賞心悅目,直立式格柵搭配狹縫式 LED 大燈,還有超大 H 字形本田徽章,時尚感十足且在未來幾年內(nèi)仍能保持新鮮現(xiàn)代。 在配置方面,擁有 10 氣囊、遙啟、無匙進入、絲絨
H530 改裝動力系統(tǒng)是否合法,這得分情況來看。 通常來說,私自對 H530 的動力系統(tǒng)進行改裝多數(shù)是不合法的。比如說,私自增大或減小發(fā)動機排量不行。渦輪增壓和機械增壓的改裝得經(jīng)過嚴格審批程序。進氣和排氣系統(tǒng)在一定程度上優(yōu)化可以,但過度改
雷克薩斯 GS300 的安全配置那是相當豐富! 它配備了 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、VSC 車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng),這在緊急制動和復雜路況下能保證車輛穩(wěn)定和可控。 全車有七個安全氣囊,給車內(nèi)人員全方位保護。 還有標配
雷克薩斯 GS450h 擁有眾多高科技配置。 首先是智能安全系統(tǒng),如 PCS 預碰撞系統(tǒng)、LDA 車道偏離預警系統(tǒng),能有效預防事故,保障行車安全。還有主動剎車/主動安全系統(tǒng)、并線輔助等,提升駕駛的安全性。車道偏離預警系統(tǒng)可及時提醒駕駛者車輛
上劃加載更多內(nèi)容