Benz G500 的越野性能到底有多強(qiáng)?

Benz G500 的越野性能那是相當(dāng)強(qiáng)悍。

它配備了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),比如 4.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 9 擋手自一體變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,換擋還特別平順,啥復(fù)雜路況都能輕松搞定。

還有那三把差速鎖設(shè)計(jì),簡(jiǎn)直是神來之筆,全鎖上的話幾乎能征服地球上任何道路,不管是崎嶇山路、沙漠還是沼澤地,都不在話下。

通過性方面也特別出色。后懸掛減震機(jī)構(gòu)能壓縮 82mm、回彈 142mm,在炮彈坑那樣的惡劣路面,車輪抓地力照樣很好。

就算是駝峰那種高難度路段,靠著加長(zhǎng)軸距,縱向通過性能也很優(yōu)秀。接近角和離去角表現(xiàn)很棒,沒空氣懸掛也能順利通過。

而且還有低速四驅(qū)功能和分動(dòng)箱,滿載爬坡能實(shí)現(xiàn) 100%攀爬能力。坡面有炮彈坑時(shí),按順序開差速鎖能保證四驅(qū)系統(tǒng)安全,前輪懸空也能輕松脫困。發(fā)動(dòng)機(jī)低扭特性好,動(dòng)力輸出穩(wěn)定,扭矩足,自救能力強(qiáng)大。

新款奔馳 G500 軸間最小離地間隙達(dá) 241 毫米,最大涉水深度 700 毫米,35 度側(cè)傾斜坡上穩(wěn)定性高,接近角 31 度,還有機(jī)械差速鎖、剛性后橋和獨(dú)立前懸架這些越野元素。

內(nèi)飾配置也厲害,有懸浮式雙聯(lián)屏,最新一代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)、多媒體觸控顯示屏、多功能方向盤。越野模式下,數(shù)字儀表盤和中控屏能實(shí)時(shí)顯示重要數(shù)據(jù)。還有“實(shí)時(shí)越野路面影像”功能,能在中控屏顯示前方路徑視圖。

動(dòng)力上,新款搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加 48 伏輕混系統(tǒng),最大輸出功率 449 馬力,峰值扭矩 560 ?!っ?,電機(jī)還能額外提供 20 馬力,零百公里加速 5.4 秒。還配備自適應(yīng)避振調(diào)節(jié)系統(tǒng),新增林道、巖石、沙地 3 種越野專屬駕駛模式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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