Blazer 的駕駛操控體驗(yàn)非常出色。

動(dòng)力方面，它搭載的 3.6L V6 引擎，輸出功率強(qiáng)大，達(dá) 308 馬力，峰值扭矩 365 ?！っ?。還有 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 174kW，最大扭矩 350N·m，百公里加速僅需 9 秒。

與之匹配的 9 速自動(dòng)變速器，含 60 余項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性強(qiáng)，低擋位大速比設(shè)計(jì)讓起步加速更快，95km/h 可切入 9 擋，90km/h 時(shí)能升至 8 擋，燃油經(jīng)濟(jì)性佳。手動(dòng)模式下降檔積極，渦輪遲滯小。

底盤(pán)采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)懸，中高配車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，后橋兩側(cè)離合器可獨(dú)立控制左右后輪扭矩，能在極端路況下輕松脫困。

全系標(biāo)配全路況駕駛模式，四驅(qū)車(chē)型有舒適、越野、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)四種模式，可根據(jù)底盤(pán)系統(tǒng)調(diào)整不同控制，保證任何路況下的最優(yōu)性能。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者能輕松上手，較高車(chē)身重心讓操控體驗(yàn)輕盈，轉(zhuǎn)向、油門(mén)反應(yīng)調(diào)教溫柔。懸架系統(tǒng)針對(duì)減震器有優(yōu)化，更具動(dòng)感。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)一步提升了駕駛的靈活性和舒適性。

在安全配置上，配備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能，為出行提供全方位保護(hù)。

總之，Blazer 無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的冒險(xiǎn)，都能滿足需求，帶來(lái)超越期待的駕駛體驗(yàn)。