雪佛蘭 Blazer 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，每百公里在 6 - 8 個(gè)油左右。

這一不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)主要有以下原因。

首先，它搭載通用第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在“單缸最優(yōu)理念”支持下，效率和燃油經(jīng)濟(jì)性顯著提升，再加上通用最新的 9AT 變速箱，使得動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性值得期待。

其次，雖然過(guò)去有人認(rèn)為美系車油耗高，但現(xiàn)在通用車型油耗已有顯著改善。比如之前駕仕派做的別克昂科旗艾維亞百里挑戰(zhàn)，即便在不太熟悉路況的廣州附近測(cè)試，結(jié)果也不錯(cuò)，而別克昂科旗和雪佛蘭 Blazer 都搭載第八代 Ecotec 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這也證明了通用這套動(dòng)力系統(tǒng)的油耗水平不錯(cuò)。

另外，中大型 SUV 主要用于家庭出行，消費(fèi)者即便有較強(qiáng)購(gòu)買力且有換車意愿，也會(huì)在意油耗。很多老司機(jī)開慣舊車，更關(guān)注新座駕油耗差異。

Blazer 并非直接來(lái)自美國(guó)，而是由巴西生產(chǎn)的 1999 款 Blazer 經(jīng)過(guò)適應(yīng)性改進(jìn)后引入中國(guó)。