BMW 750 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它配備的 4.4 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá) 523 馬力，最大扭矩能到 750 牛米，這意味著能在短時(shí)間內(nèi)把車速提到 100 公里/小時(shí)，最高時(shí)速能達(dá) 250 公里/小時(shí)。

還有啊，像 4.4T 排量最大 407 馬力的 V8 引擎，匹配 6AT 變速箱，零百加速 5 秒多，后勁足，高速超車輕松自如。

混合動(dòng)力車型就更厲害了，綜合最大輸出功率 441 千瓦，峰值扭矩 850 牛米。在各種路況下都能有充沛且平順的動(dòng)力輸出。而且在低速或勻速行駛時(shí)，主要靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，能零排放、低噪音、低油耗，要更多動(dòng)力時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)迅速介入。

不光如此，四驅(qū)系統(tǒng)能讓駕駛者更好掌控車輛。寶馬 750 還在操控上下了不少功夫，比如可變比例電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓操控更靈活，自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度，保證駕駛的舒適和穩(wěn)定。

6 速手自一體變速箱配置實(shí)用，Auto Hold 系統(tǒng)簡化城市駕駛操作，駕駛模式選擇豐富，從舒適到運(yùn)動(dòng)都有不同體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式下懸掛硬朗路感靈敏。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓方向盤輕盈有質(zhì)感，女性開也輕松。

總之，BMW 750 的動(dòng)力和操控表現(xiàn)都很棒，能滿足各種駕駛需求。