bmwx6m 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，車頭激進(jìn)，熏黑雙腎型進(jìn)氣格柵與銳利大燈融合，極具攻擊性，流暢車頂線條和動(dòng)感車身比例，大尺寸輪轂與突出輪眉結(jié)合，運(yùn)動(dòng)感十足。像雷霆版采用黑色車身漆面及最新空氣動(dòng)力學(xué)套件，魅力足，車尾層次感強(qiáng)，有車身后擴(kuò)散器、雙邊 4 出排氣系統(tǒng)和熏黑 LED 后尾燈，精致且運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，在運(yùn)動(dòng)與豪華間平衡得好，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，多功能方向盤和座椅提升運(yùn)動(dòng)感，12.3 英寸雙聯(lián)屏有科技氛圍。雷霆版保留家族式設(shè)計(jì)，有最新運(yùn)動(dòng)化方向盤、經(jīng)典運(yùn)動(dòng)座椅和電子換擋機(jī)構(gòu)。

動(dòng)力上，搭載 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率超 630 馬力，最大輸出扭矩超 750 牛米，加速性能出色，比如 0 至 100 公里/小時(shí)加速僅需 3.9 秒。相比奧迪 Q7 等同級(jí)別車型，動(dòng)力表現(xiàn)更出色，排量大，進(jìn)氣形式優(yōu)，馬力和功率遠(yuǎn)超奧迪 Q7。

操控方面，配備先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛調(diào)校和操控穩(wěn)定性出色。與路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 SV 相比，更注重運(yùn)動(dòng)感和操控感受，價(jià)格相對(duì)較低。和奔馳 S350 相比，動(dòng)力性能更突出，速度更快。對(duì)比奔馳 GLE63S、蘭博基尼 Urus，在懸掛系統(tǒng)和操控性上表現(xiàn)出色，加速性能也不遜色。

總之，bmwx6m 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等方面都獨(dú)具優(yōu)勢(shì)，是同級(jí)別中的佼佼者。