BMW 新 3 系的智能科技系統(tǒng)非常好用。

它配置了全新升級(jí)的第 8.5 代操作系統(tǒng)，信息展示直觀明了，操作界面親和友好，仿佛量身定制。車輛智能個(gè)人助理新增免喚醒詞與延時(shí)聆聽功能，交流如同日常對(duì)話自然流暢，無需繁瑣指令，隨心表達(dá)就能得到回應(yīng)，超過 80%的車主愛上這種便捷。

新 3 系的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色，改變了剎車策略，剎車穩(wěn)準(zhǔn)狠，準(zhǔn)確率大幅提升。自動(dòng)剎車多數(shù)車型標(biāo)配，全系可選裝，包括主動(dòng)剎車等，能有效提高駕駛安全性。在不同速度測(cè)試中，最高 50km/h 速度能通過。但剎車停止后，剎車卡鉗會(huì)馬上釋放，需駕駛員迅速接管以防溜車。對(duì)行人識(shí)別反應(yīng)迅速，能及時(shí)剎車并伴有聲音提醒，不過行人特征采集有限，識(shí)別率不能滿足全部情況，駕駛時(shí)仍要注意。

該系統(tǒng)功能豐富，如交通擁堵輔助功能，車速低于 60 公里/時(shí)且條件允許，駕駛者可放開雙手讓車輛自動(dòng)行駛。變道輔助功能，在高速公路等道路，駕駛員通過轉(zhuǎn)向燈激活，車輛會(huì)自動(dòng)檢測(cè)環(huán)境并變道。自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) Pro 榮獲“VERY GOOD”評(píng)級(jí)，包含十余項(xiàng)輔助功能，能提升駕駛的舒適、便捷與安全。系統(tǒng)采用先進(jìn)的傳感器和攝像頭融合系統(tǒng)，有 25 個(gè)傳感器、攝像頭和雷達(dá)，能對(duì)各種信息進(jìn)行融合用于駕駛決策。寶馬中國(guó)本土技術(shù)團(tuán)隊(duì)針對(duì)中國(guó)獨(dú)有交通路況和駕駛習(xí)慣進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)。

新款寶馬 3 系在外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化提升，前臉采用全新中網(wǎng)造型，雙腎型格柵更柔和，與周圍豎排設(shè)計(jì)相得益彰，黑色裝飾線條增強(qiáng)力量感，機(jī)蓋裝飾線條展現(xiàn)時(shí)尚感，部分車型配備魅藍(lán)光源大燈。車身側(cè)面保持黃金比例設(shè)計(jì)，線條流暢有力，腰線設(shè)計(jì)幻化，雙腰線增強(qiáng)層次感，窄邊輪眉和雙拼色輪輞凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。車尾延續(xù)雙對(duì)立 L 形尾燈設(shè)計(jì)，后包圍重新設(shè)計(jì)。

新款 3 系實(shí)現(xiàn)了 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛功能，325 系列無論標(biāo)準(zhǔn)軸距版還是加長(zhǎng)軸距版都配備，搭載低功率 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與采埃孚 8 速手自一體變速箱完美匹配，扭矩相比上一代提升，結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提供更高效動(dòng)力輸出。新款 3 系不僅駕駛性能出色，操控好，舒適性也顯著提升，內(nèi)飾工藝、用料和豪華感升級(jí)。車機(jī)系統(tǒng)不再是簡(jiǎn)單觸控操作，而是將車載功能、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和車內(nèi)人員完美融合，智能個(gè)人助理全方位升級(jí)，支持多種語音操作、駕駛模式選擇、車內(nèi)功能調(diào)節(jié)、記憶駕駛者習(xí)慣偏好，能給出安全建議提醒，支持網(wǎng)絡(luò)訂餐、車載 app 安裝應(yīng)用，可在線地圖導(dǎo)航、觀看西瓜視頻，還有服務(wù)功能，如航班預(yù)定、天氣播報(bào)、周邊加油、就餐住宿等，還能播放互聯(lián)音樂和電臺(tái)節(jié)目，應(yīng)用了全新的“心有靈犀式”解鎖方式，不再依賴物理鑰匙直接操作。