巴博斯品牌由 Bodo Buschman（博多. 布舒曼教授）于 1977 年 11 月 8 日創(chuàng)建。24 歲還在上大學(xué)的他，因不滿奔馳性能著手改裝。

1979 年，迎來首位來自阿聯(lián)酋的客戶。

1982 年，首個(gè)車載多媒體影音系統(tǒng)誕生，是 IBUSSNESS 的雛形。

1983 年，成立自己的展廳。

1984 年，最大功率到 279Ps 的 E190 V8 誕生，同年成立 CRD 部門。

1985 年，巴博斯載入世界吉尼斯紀(jì)錄大全，奔馳 E 級（W124）轎車風(fēng)阻系數(shù) 0.26 創(chuàng)佳績。

1986 年，在基希黑倫建立新廠，引進(jìn) 180kw/241bhp 的 3.6 升 6 缸引擎。

1987 年，德國改裝車協(xié)會成立，布舒曼任主席。

1988 年，輕量化改裝的 190E 3.6S，最大功率 272Ps，加速 6.3s，時(shí)速 260km/h。

1989 年，改裝的 190SE 最大功率 286Ps，加速 5.8s，時(shí)速 270km/h。此后，巴博斯對更多奔馳升級，奔馳 600 V12 經(jīng)改裝搭載最大功率 510Ps、扭矩 72Kgm 的巴博斯 6.9L 引擎。

1993 年，同款引擎搭載 E500 等，時(shí)速超 300km/h。

1994 年，成為布加迪 EB110 官方指定改裝商。

1995 年，引入一級方程式技術(shù)，比如碳纖維制動(dòng)系統(tǒng)，在奔馳 C 級基礎(chǔ)上升級推出巴博斯 C V8 6.0 車型。

1996 年，7.3L 的 V12 引擎問世，最大功率 582Ps，配備此引擎的奔馳 W210 上市，加速 4.5s，時(shí)速 330km/h，且刷新最快轎車吉尼斯紀(jì)錄。

1998 年，巴博斯 M V12 問世，刷新吉尼斯紀(jì)錄，被評為“最快運(yùn)動(dòng)型多功能車”，同年新紀(jì)錄產(chǎn)生，巴博斯 T V12 成最快量產(chǎn)車，次年總部面積擴(kuò)展，成世界最大汽車改裝中心。

1999 年，成立斯達(dá)泰克品牌，專注路虎及捷豹車型私人訂制。

作為奔馳御用改裝品牌，巴博斯憑借專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)改裝技術(shù)和獨(dú)特動(dòng)力性能，及對高質(zhì)量追求享譽(yù)全球，備受各界成功人士推崇，創(chuàng)造多項(xiàng)世界紀(jì)錄。