BUGATTI 車的性能優(yōu)勢(shì)非常顯著。

首先是動(dòng)力強(qiáng)勁，像布加迪威龍搭載 8.0 升 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版 1001 馬力，SS 版 1200 馬力，Chiron 搭載的 8.0 升四渦輪增壓 W16 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也令人矚目，強(qiáng)大的功率能讓車輛極速行駛。

加速性能也極其出色，0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需 2.5 秒左右，0 到 200 公里/小時(shí)加速時(shí)間僅需 7.3 秒，0 到 300 公里/小時(shí)僅需 16.7 秒。

極速方面，Chiron Super Sport 300+以 490.48km/h 的成績(jī)領(lǐng)先，威龍也能超過(guò) 400 公里/小時(shí)。

在舒適性和豪華感上，布加迪比其他超跑更出色。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)秀，比如威龍采用流線型車身、下壓力大的前唇和后擾流板等特殊設(shè)計(jì)，有效降低空氣阻力，提升穩(wěn)定性和操控性。

制動(dòng)系統(tǒng)先進(jìn)，配備碳陶瓷剎車盤和鍍銀剎車卡鉗，確保高速駕駛時(shí)可靠制動(dòng)。

車輛結(jié)構(gòu)和組裝獨(dú)特，工程師為滿足威龍?jiān)O(shè)計(jì)要求從頭開(kāi)發(fā)零件、組件或系統(tǒng)。

在技術(shù)方面，四驅(qū)系統(tǒng)、雙離合器變速器以及先進(jìn)的車身控制系統(tǒng)，確保動(dòng)力充分傳遞，保持駕駛穩(wěn)定與平衡。

材料選擇講究，車身多采用碳纖維、鋁合金等輕量化材料，提升性能和操控性。

總之，布加迪車在動(dòng)力、加速、極速、舒適豪華、空氣動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)、車輛結(jié)構(gòu)和技術(shù)等方面都有著突出的性能優(yōu)勢(shì)。