比亞迪 S6 的動力表現多樣。

它搭載了 2.0L、2.4L 和 1.5T 發(fā)動機。

2.0L 發(fā)動機最大功率 103kW，最大扭矩 186N·m，高轉速設計使其在城市低速時稍顯綿軟，超車需拉高轉速，在城市道路行駛沒問題，但高速再提速能力有限，動力基本夠用。

2.4L 發(fā)動機性能參數為 118kW/5800rpm 的最大功率、215Nm/3500 - 4500rpm 的最大扭矩，與 6 速手自一體變速器相匹配，整體表現平穩(wěn)，動力較為充沛，在市區(qū)擁堵路況頻繁起步和高速公路超車都有良好表現。

1.5T 發(fā)動機從早年搭載的速銳再到比亞迪 S6 動力不曾有變，傳動系統(tǒng)只提供 6 速手動變速箱。渦輪介入前動力較弱，介入后動力有所提升，但相比車重動力略顯不足。

新款 2.4L 車型將原有的 4 速自動變速箱更換為 6 速 DCT 雙離合變速箱。發(fā)動機噪音較小，車內噪音控制出色。比亞迪 S6 爬坡動力強悍。

總的來說，比亞迪 S6 的動力能滿足日常使用和一定的駕駛需求。與同級別競品相比，在動力參數上具有明顯優(yōu)勢。其 1.5T 發(fā)動機在低轉速時就能釋放出充足扭矩，無論是城市頻繁起步還是高速超車都能輕松應對。

盡管動力強勁，但燃油經濟性同樣出色，通過精準燃油噴射技術和高效發(fā)動機管理系統(tǒng)，日常駕駛油耗表現令人滿意。同時，配備的 6 速手動或 6 速雙離合變速箱，換擋平順性和響應速度不錯，提升了駕駛舒適性和操控樂趣。