問
奧迪 Q7 試駕有哪些注意事項
奧迪 Q7 試駕注意事項有不少。
首先是四驅(qū)系統(tǒng),它是智能模糊模式,平時 D 檔就能滿足大多數(shù)情況,坡起和下大坡不用換其他檔。
然后是操作步驟,腳踩剎車,將檔桿撥到 D 檔,松開剎車踩油門就行,放腳剎時深踩一腳。
在沙漠駕駛時,要注意輪胎壓力設(shè)置,低于原廠規(guī)定的胎壓能增大砂面接觸面積,但在有附著力的路面急轉(zhuǎn)可能使輪胎從輪轂剝落。空氣懸架要升到最高水平,保證通過性,且速度快時會自動降低,需手動恢復(fù)高位。沖坡時盡量別打方向,撞上大沙坡前要把車身拉直,下坡轉(zhuǎn)彎要平緩且幅度大。上下砂坡可稍微給油,利用重心后移讓車頭輕抬增加接近角。在沙漠中行駛,不能只看眼前的小沙道,要遠(yuǎn)近兼顧。
另外,奧迪 Q7 的內(nèi)飾科技感強,方向盤運動化,有雙聯(lián)屏和打孔真皮包裹。外觀霸氣,車頭中網(wǎng)格柵和 LED 大燈很有特點。動力方面,頂配車型搭載 3.0T 6 缸發(fā)動機(jī),最大功率 250kw,最大扭矩 500Nm。沙漠行駛要適當(dāng)降低輪胎胎壓,沙地坡度大時要提前加速控制油門。在黑戈壁等復(fù)雜地形,其越野模式和智能全時四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)減震系統(tǒng)的空氣懸架能發(fā)揮出色性能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
哈弗猛龍的智能科技系統(tǒng)非常好用。 它的 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)成像出色,能以多種形式展示實時路況、導(dǎo)航提示等信息,讓車主駕駛時注意力集中在前方,保障安全。 智能駕駛方面,自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有跟車巡航等功能,領(lǐng)航智駕輔助能實現(xiàn)智能變道等操作,操
合眾汽車的研發(fā)團(tuán)隊實力相當(dāng)強勁。 它擁有獨立的研發(fā)機(jī)構(gòu)——浙江清華長三角研究院新能源汽車研發(fā)中心,這個中心由浙江清華長三角研究院、清華大學(xué)與合眾汽車共同組建,專注于新能源汽車領(lǐng)域的核心前瞻技術(shù)研發(fā)。 在智能駕駛技術(shù)方面,合眾汽車以高級駕駛輔
華普汽車的保養(yǎng)成本整體不算太高。 像華普海迅,日常每行駛 2500 公里左右要進(jìn)行首次保養(yǎng),之后每 5000 公里做一次小保養(yǎng),小保養(yǎng)費用 160 元左右,大保養(yǎng) 280 元左右。海迅的零件價格稍貴,后保險杠 800 多元,工時費每小時 2
金龍汽車的油耗表現(xiàn)不是固定的。 像金龍金威搭載 2.0 排量發(fā)動機(jī),百公里油耗大概在 10.8 升。市區(qū)滿載時,可能達(dá) 12 至 13 升。 車主反饋各不相同,有的說高速 0.7 元/KM,市區(qū)帶空調(diào) 1 元/KM;有的提車時油耗 0.9
上劃加載更多內(nèi)容