Camaro 的安全性能是可靠的。

新一代 Camaro 采用大量輕量化材料，車身質量降低 90 公斤的同時，整體車身剛性提高 28%。在碰撞測試中成績優(yōu)異，比如在美國高速公路安全保險協(xié)會（IIHS）的測試里，正面 25%、正面 40%、側面碰撞和頸部保護等 4 大項考核總評成績均獲最高評價。

在 25%小面積碰撞測試中，雖發(fā)動機艙因吸能有限致 A 柱變形，但駕駛艙保持良好。碰撞時車內模擬假人頭部慣性運動控制出色，正面安全氣囊及時彈出，頭部側氣簾覆蓋面到位，有效避免假人頭部碰觸車內結構受傷。

相比同類型的福特 Mustang，新款 Camaro 安全性優(yōu)勢明顯。從車身結構看，科邁羅采用高強度鋼材打造車架，能在碰撞時有效吸收和分散撞擊能量保護車內乘員。車頭和車尾緩沖區(qū)設計合理，能在正面和追尾碰撞時減輕沖擊力。

在安全配置方面，配備多個安全氣囊，包括前排正面氣囊、側面氣囊和頭部氣囊，為乘員提供全方位保護。還有預緊式安全帶和主動式頭枕等裝置，進一步提升安全性能。

不過，碰撞測試結果會受多種因素影響，比如碰撞速度、角度及車輛具體配置等。

雪佛蘭科邁羅大黃蜂在車身結構和用料方面下了功夫，車身采用高強度鋼材和鋁合金材料，提高了車輛剛性和輕量化水平，增強碰撞時抗沖擊能力。而且，配備的前后剎車系統(tǒng)采用大直徑剎車盤和高性能剎車片，能提供優(yōu)秀制動力和較短剎車距離，有助于緊急情況下降低事故風險。

但它缺乏標準的主動安全功能，像前方碰撞預警、盲點監(jiān)測、后方停車輔助和后方交叉路口警報等，這些在升級車型時才能作為額外費用的選項獲得。但總體來說，Camaro 的安全性能還是可靠的，能為駕駛者提供保障。