cross307 的操控性好不好

Cross307 的操控性很好。

其底盤與懸掛系統(tǒng)久經(jīng)考驗,被業(yè)內(nèi)和駕駛者廣泛認可,具備先天優(yōu)勢,道路行駛穩(wěn)定,方向控制感強。

雙手握方向盤轉(zhuǎn)向輕松,各種路況下都不用擔心轉(zhuǎn)向不足。

博世 EVA 緊急制動輔助裝置、前排雙氣囊、前座側(cè)氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾及 HLE 高強度鋼車身結(jié)構(gòu)等主被動安全配置,保障行駛安全。

全系標配博世 8.1 版本的 ABS + EBD,提升操控穩(wěn)定性和安全性。

搭載的“芯”動力 1.6L CVVT 技術(shù)發(fā)動機,提高燃油經(jīng)濟性,降低噪音,增強耐用性,為操控提供有力支持。

超大尺寸前風擋玻璃帶來寬闊視野,質(zhì)感方向盤在城市路段路感和反饋良好,扎實底盤過彎從容,高底盤在顛簸路段穩(wěn)定性佳,后輪遁跡性出色。

與同級別車型相比有優(yōu)勢,無論城市道路還是郊外,都能給駕乘者愉悅駕車樂趣。

扇貝型座椅舒適且有包裹性,減輕旅途勞累。質(zhì)感方向盤在城市路段表現(xiàn)好,配合扎實底盤,過彎時支撐有力,讓駕駛者體驗車手快感,彰顯跨界車的力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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