CRV 四驅在不同路況下的表現(xiàn)各有特點。

在城市道路，通常是兩驅模式運行，這樣能保證燃油經濟性，駕駛感受輕松靈活。

濕滑路面時，四驅會介入，能提高車輛的抓地力和穩(wěn)定性。

輕度越野路況下，四驅系統(tǒng)能發(fā)揮作用，幫助車輛爬坡或通過泥濘路段，改善彎道操控性能。

在雪地爬坡越野測試中，CRV 展現(xiàn)出較強的四驅能力。

CRV 四驅系統(tǒng)采用適時四驅技術，能根據路況自動切換兩驅和四驅模式。大部分時間前輪驅動，控制燃油經濟性，特殊路況下會啟動。

其配備多種駕駛模式，比如在復雜路況和高速行駛中，動態(tài)扭矩控制更為先進，能實時調節(jié)前后輪扭矩分配，轉彎時也能優(yōu)化內外側動力，提供卓越操控和駕駛樂趣。

CRV 四驅系統(tǒng)的中央限滑差速器采用電動液壓油泵推動多片離合器結構，左右輪邊電子限滑能鎖止打滑車輪，符合城市 SUV 的需求。

前輪驅動模式下交叉軸和單前輪能脫困，單后輪脫困拉力較小，但城市鋪裝道路一般不會出現(xiàn)這種惡劣情況。

CRV 的四驅系統(tǒng)并非專為重度越野設計，所以在極端惡劣路況下，比如高難度越野賽事，可能表現(xiàn)不足。但對于日常使用和輕度復雜路況，比如郊外出行，能提供可靠性能和良好駕駛體驗，能滿足多數(shù)消費者城市通勤和郊外出行的需求。

總之，駕駛者應根據不同路況靈活運用，發(fā)揮 CRV 四驅的性能。