CRV 召回事件對品牌形象的影響，得從多方面來看。

CRV 在中國市場可不簡單，進(jìn)入 13 年積累了 150 萬用戶，口碑還常被捧上神壇。全新一代 CRV 去年 7 月上市后，幾個(gè)月就展現(xiàn)強(qiáng)大競爭力，像 2017 年 10 月終端銷量高達(dá) 20223 輛，單月多次破 2 萬。

東風(fēng)本田 2017 年全年品牌整體賣了 72.7 萬臺，本田品牌加自主品牌累計(jì)賣 144.13 萬輛，同比漲 15.5%，創(chuàng)了年度銷量新高，成日系品牌冠軍，CRV 就貢獻(xiàn) 18.7 萬臺排第一。

雖說召回事件可能讓人心里犯嘀咕，但車企處理危機(jī)得靠譜。像東風(fēng)本田，不會急功近利毀自己前途，處理方案真誠、釜底抽薪。這能讓消費(fèi)者看到誠意，重新建立起對品牌的信任和好感。

品牌形象不會一下就垮掉，只要處理好，消費(fèi)者還是能接受的。以后產(chǎn)品質(zhì)量更嚴(yán)格把控，服務(wù)更貼心，慢慢就能挽回形象，說不定還能更上一層樓。

畢竟之前 CRV 表現(xiàn)那么出色，基礎(chǔ)在那擺著呢。

所以說，CRV 召回事件短期內(nèi)可能有點(diǎn)影響，但處理好，長期看不是啥大問題，品牌形象能慢慢恢復(fù)，甚至變得更好。