cts 3.6 的動力表現(xiàn)如何

cts 3.6 的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,最大功率 237kw,最大扭矩 373 牛米,最大功率轉速 6800 轉每分鐘,最大扭矩轉速 4400 轉每分鐘。采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體,性能優(yōu),工作效率高,油耗合理。

還有高性能版 CTSV 車型,搭載 6.2 升 V8 機械增壓發(fā)動機,最大功率 415kw,最大扭矩 747 牛米,最大功率轉速 6100 轉每分鐘,最大扭矩轉速 3800 轉每分鐘。匹配 6 速手自一體變速箱,能無縫連接發(fā)動機動力,提供流暢駕駛體驗。

它的出力曲線平坦,峰值扭力提早出現(xiàn)。在通用工程師努力下,通過電子順序多點電噴燃油噴注系統(tǒng),加上可變進排氣門正時機構與電子節(jié)氣門,進一步優(yōu)化動力表現(xiàn)。

底盤在德國紐伯格林賽道測試調(diào)教,有歐洲風味,路感清晰細膩、車架堅硬,操控利落。轉向表現(xiàn)也好,后輪驅動在很多情況下轉向趨于中性,速度過快入彎時易推頭,稍控油門能解決。關掉牽引力自動控制大油門過彎會穩(wěn)定甩尾,動作漸進好控制。

只是標配的 225/55R16 輪胎抓地性不足,升級成 17 寸輪圈操控性會提升。

2006 款 3.6 高性能運動型搭載 3.6 升 258 馬力 V6 引擎,最大輸出功率 190 千瓦,最大扭矩 342 牛米,配備 5 檔手自一體變速箱,前后輪胎規(guī)格 225/50 R17。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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