CVT 變速箱確實(shí)存在一些缺點(diǎn)。

首先，在高速運(yùn)行時(shí)，其鋼帶容易松動(dòng)，這可能造成安全隱患，因?yàn)樗蓜?dòng)會(huì)導(dǎo)致鋼帶偏移從而破壞傳動(dòng)系統(tǒng)。

其次，CVT 變速箱所能承受的扭矩相對(duì)較小，不太適合動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)型。對(duì)于追求高性能和大扭矩輸出的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，CVT 不是理想選擇。

那面對(duì)這些缺點(diǎn)，有沒(méi)有解決方案呢？其實(shí)是有的。對(duì)于鋼帶松動(dòng)的問(wèn)題，汽車(chē)廠(chǎng)家在生產(chǎn)制造時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把控質(zhì)量，采用更優(yōu)質(zhì)的材料和更精密的工藝，提高鋼帶的穩(wěn)定性和耐用性。

而在扭矩承受方面，目前技術(shù)還較難大幅提升 CVT 變速箱的扭矩承受能力，所以在購(gòu)車(chē)時(shí)，如果您對(duì)車(chē)輛動(dòng)力有較高要求，不妨考慮 AT 變速箱或雙離合變速箱的車(chē)型。

總之，雖然 CVT 變速箱存在一定缺點(diǎn)，但它也有自身優(yōu)勢(shì)，比如成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，所以在一些小排量自吸車(chē)型上仍有廣泛應(yīng)用。