安裝 CVT 無(wú)級(jí)變速器對(duì)汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性有多大影響?
安裝 CVT 無(wú)級(jí)變速器對(duì)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響挺大的。
CVT 能減少換擋次數(shù),根據(jù)車(chē)輛行駛情況實(shí)時(shí)調(diào)整傳動(dòng)比,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛需求,減少變速?zèng)_擊,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,從而利于省油。
它還能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,在不同車(chē)速下提供最佳傳動(dòng)比,讓車(chē)輛低轉(zhuǎn)速時(shí)有更好動(dòng)力輸出,減少噪音同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
CVT 可增強(qiáng)動(dòng)力,依據(jù)行駛狀況實(shí)時(shí)調(diào)傳動(dòng)比,使發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行,低轉(zhuǎn)速獲最大動(dòng)力輸出。能提高行駛舒適性,提供平穩(wěn)變速,避免換擋沖擊,讓車(chē)輛行駛更平穩(wěn)。
安全性也高,提高行駛控制能力,在多種情況下保護(hù)司機(jī)及乘客安全。
相比手動(dòng)變速箱,多數(shù)情況手動(dòng)的省油,因手動(dòng)靠機(jī)械齒輪咬合直接傳遞動(dòng)力,CVT 靠鋼帶傳遞有一定損失。但從理論講 CVT 比自動(dòng)擋省油,能比自動(dòng)擋車(chē)省 5%-15%。不過(guò)不能拋開(kāi)人、路況、駕駛因素,不同情況油耗有起伏。
CVT 優(yōu)點(diǎn)不少,燃油經(jīng)濟(jì)性好,能在寬范圍無(wú)級(jí)變速,與發(fā)動(dòng)機(jī)工況最佳匹配。動(dòng)力性好,能與發(fā)動(dòng)機(jī)理想匹配,發(fā)揮動(dòng)力。舒適性好,變速連續(xù)線性,無(wú)換擋沖擊和頓挫。操控性好,一般無(wú)需離合器換擋操作。
缺點(diǎn)是承受最大扭矩偏小,穩(wěn)定性略差,鏈條或皮帶傳動(dòng)對(duì)扭矩要求苛刻,早期不能用于動(dòng)力強(qiáng)車(chē)型。技術(shù)升級(jí)后雖能承受大扭矩,物理特性仍存在打滑、磨損問(wèn)題。
變速器類(lèi)型對(duì)車(chē)輛油耗影響大,CVT 比 6AT 能省 15%。
DCT 工作原理類(lèi)似 MT,升降檔時(shí)機(jī)精準(zhǔn),ECO 模式下駕駛,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率佳,油耗比 MT 好。
CVT 被日系車(chē)廣泛用,因成本低且省油,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制精準(zhǔn),燃油經(jīng)濟(jì)性超高。
影響油耗的因素不只是變速箱傳動(dòng)效率、發(fā)動(dòng)機(jī)效率,還有風(fēng)阻、滾阻、路況、機(jī)油等。