車(chē)輛靜止時(shí) D 檔換 S 檔不用踩剎車(chē)。

在正常行車(chē)過(guò)程中，D 檔與 S 檔之間的轉(zhuǎn)換無(wú)需踩剎車(chē)。

D 檔是經(jīng)濟(jì)模式，S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，二者雖功能不同，但轉(zhuǎn)換只是調(diào)整引擎轉(zhuǎn)速和動(dòng)力輸出，不影響車(chē)輛行駛狀態(tài)，保持油門(mén)狀態(tài)，推動(dòng)檔桿或按換擋按鍵或撥動(dòng)換擋撥片就能輕松切換。

它們采用相同機(jī)械結(jié)構(gòu)，動(dòng)力輸出方向一致，只是出力大小有別。從 D 檔掛到 S 檔，變速箱本身有降檔過(guò)程，會(huì)等發(fā)動(dòng)機(jī)提升轉(zhuǎn)速，有足夠適應(yīng)時(shí)間。

對(duì)于帶有手動(dòng)模式的車(chē)型，也不用踩剎車(chē)，像“+”“—”號(hào)是模擬人工手動(dòng)檔換擋用的，操作和 S 檔類(lèi)似。不過(guò)為了安全，換的時(shí)候建議松一下油門(mén)。

S 檔一般上坡用，能通過(guò)變速箱換檔延遲實(shí)現(xiàn)加速超車(chē)運(yùn)動(dòng)目的，通常 3000 轉(zhuǎn)以上換檔，加強(qiáng)動(dòng)力，但耗油會(huì)增多。

總之，車(chē)輛靜止時(shí) D 檔換 S 檔不用踩剎車(chē)。