E150EV 的操控性總體來說是不錯(cuò)的。

它的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，手動(dòng)換擋順暢，這對(duì)于駕駛者來說能輕松掌控車輛方向和擋位切換。

操控方向指向很準(zhǔn)，即便女生和新手操控也沒問題。

車速在 110km/h 時(shí)車身能保持穩(wěn)定，150 公里以下時(shí)速行駛穩(wěn)定，在加速時(shí)油門初時(shí)響應(yīng)到位，0-60Km/h 加速中轉(zhuǎn)速表維持在 3000rpm 上下，而且噪音小。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用機(jī)械液壓助力，操控感平穩(wěn)，指向性準(zhǔn)確，無明顯虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小。

E150EV 的檔位有 D、N、R 三個(gè)檔，檔把推拉順暢，手剎、剎車和“油門”與普通車操作相同。

不過，剎車系統(tǒng)響應(yīng)略顯遲疑，踏板淺，新用戶需要適應(yīng)一下。

總之，E150EV 的操控性在很多方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。