E-Class 的維修保養(yǎng)成本相對(duì)來說是比較高的。

這主要跟它的零整比有關(guān)，零整比反映的是車型配件價(jià)格之和除以整車銷售價(jià)格，零整比越高，意味著配件價(jià)格越貴。像北京奔馳 E-Class 的零整比達(dá)到 573.52%。

從發(fā)動(dòng)機(jī)方面來看，比如 E200 的 4 缸渦輪 271 發(fā)動(dòng)機(jī)和 E300 的 6 缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，大公里數(shù)使用后可能會(huì)出現(xiàn)一些問題，像 271 發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)有一些問題被指出，6 缸 272 的發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有鏈輪問題，還存在漏油漏水、進(jìn)氣岐管、油氣分離器等方面的問題。

不過也有一些積極的情況，比如在國外，有一輛 14 年車齡的 E350 4MATIC，一手車主才跑了 7 萬公里，機(jī)械質(zhì)素完美，現(xiàn)任車主剛花了一萬五加幣買的，認(rèn)為就沖著 V6 和四驅(qū)還有合理的維護(hù)成本，比買 Civic/Corolla 強(qiáng)多了。

要降低 E-Class 的維修保養(yǎng)成本，可以注意日常使用中的一些問題。比如按時(shí)保養(yǎng)，保養(yǎng)時(shí)記得調(diào)鬧鐘，及時(shí)關(guān)注一些容易出問題的零部件。在選擇維修保養(yǎng)的地方時(shí)，可以多做比較，選擇性價(jià)比高且靠譜的維修店。