ECVT 故障率在不同駕駛習(xí)慣下是有變化的。

先來說說駕駛習(xí)慣好的情況。比如平穩(wěn)駕駛，不大腳踩油門、急剎車，這種情況下 ECVT 變速箱工作狀態(tài)比較穩(wěn)定，因為沒有劇烈的動力沖擊，各個部件能正常運轉(zhuǎn)，故障率就會很低。

再看駕駛習(xí)慣不太好的情況。如果總是急加速、急減速，頻繁讓變速箱承受巨大的動力變化，那么就會增加 ECVT 變速箱的工作壓力。比如可能會讓電機、齒輪等部件承受過度的負(fù)荷，長期如此，就容易導(dǎo)致部件磨損、老化，從而提高故障率。

就 ECVT 變速箱本身而言，它的結(jié)構(gòu)相對簡單，主要由行星齒輪組和兩臺電機組成，沒有傳統(tǒng)變速箱里復(fù)雜的離合器、液力變扭器或齒輪組等機構(gòu)，這就減少了故障發(fā)生的可能性。

而且它在起步和加速時有雙電機加持，油門線性跟腳，加速和超車靈活，就算在高速上也能有不錯的表現(xiàn)。因為沒有檔位，車熱之后怎么踩油門也不會有頓挫感。

但要注意的是，雖然 ECVT 機械部分故障率極低，可一旦出問題，維修價格可不低，是傳統(tǒng)變速箱的一倍多。不過目前來看，它的故障率不高，維修也多是以事故撞擊換殼的案例為主。

總之，保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低 ECVT 變速箱的故障率，只要正確保養(yǎng)，它能為您的駕駛帶來更好的體驗。