ES6 和極氪 007 相比，極氪 007 的續(xù)航能力更強一些。

極氪 007 2024 款后驅(qū)版 75kWh 的 CLTC 純電續(xù)航里程為 688 公里，而蔚來 ES6 2024 款 75kWh 的為 500 公里。

極氪 007 四驅(qū)智駕版采用 100kWh 的三元鋰電池，官標 CLTC 續(xù)航為 770km，經(jīng)過 61%的高速路段加上城市和高架路段的實測，測出來的續(xù)航成績?yōu)?689.9km，續(xù)航達成率約 90%。

后驅(qū)智駕版以 110 - 120km/h 速度行駛，駕駛模式舒適，能量回收最強，空調(diào) 23℃風量自動，載重約 188kg，最終行駛 582.3km 后消耗 91%的電量，純高速續(xù)航測試達成率為 74%，滿電 870km 算的話純高速能跑 640km 以上。

在低溫環(huán)境下，長續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出 504.7 公里，續(xù)航達成率僅 58%，但憑借大電池優(yōu)勢最終續(xù)航里程在同級中仍靠前。

還有一次測試涵蓋多地，駕駛模式舒適，動能回收強，轉向模式運動，空調(diào) 24℃兩檔風，3 人乘坐，全程均速 67km/h，實際行駛 526km，剩余電量 6%，續(xù)航達成率 81.3%，平均電耗 13.2kWh/100km，市區(qū)/高速占比約 37。

四驅(qū)性能版總行駛里程 200.2km，表顯百公里平均能耗 20.4kWh，續(xù)航達成率 72.27%，城區(qū)路段平均速度 45km/h 時續(xù)航達成率 87.83%，高速路段平均速度 111km/h 時續(xù)航達成率 67.97%。

綜合來看，極氪 007 的續(xù)航會因駕駛條件、環(huán)境不同而有變化，但一般純高速跑 600km 以上沒問題。