ET7 對(duì)比極氪 001,誰(shuí)的操控性更優(yōu)秀?

ET7 和極氪 001 的操控性各有千秋。

底盤方面,極氪 001 底盤厚實(shí)感和隔絕感強(qiáng),晃動(dòng)少,給人穩(wěn)定安逸的感覺;ET7 路感更清晰,晃動(dòng)相對(duì)多一點(diǎn)。

方向盤轉(zhuǎn)向手感,極氪 001 更出色,溝通感和阻尼感覺好,ET7 相對(duì)假一點(diǎn)。

動(dòng)力和剎車兩車都不錯(cuò),強(qiáng)勁且正常。

從懸架結(jié)構(gòu)看,極氪 001 前雙叉臂后多連桿,頂配還有空氣懸掛,重舒適也有操控性;ET7 前后多連桿,更注重運(yùn)動(dòng)性。

電機(jī)使用類型上,極氪 001 雙永磁同步電機(jī)且前后功率相同,始終全時(shí)智能電動(dòng)四驅(qū),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)響應(yīng)快;ET7 前永磁同步+后交流異步,日常后電機(jī)易關(guān)閉,動(dòng)態(tài)質(zhì)感不如極氪 001。

懸架調(diào)校上,極氪 001 抗車身側(cè)傾能力突出,為駕控而生;ET7 強(qiáng)化舒適性,靈動(dòng)性不如極氪 001。

綜合來(lái)說(shuō),極氪 001 在操控方面相對(duì)更優(yōu)秀,但選車還得看個(gè)人需求和喜好。

外觀上,ET7 優(yōu)雅,高級(jí)精致未來(lái)感強(qiáng);極氪 001 運(yùn)動(dòng)有魅力。

內(nèi)飾方面,ET7 設(shè)計(jì)高級(jí),用料細(xì)膩氛圍好;極氪 001 時(shí)尚前衛(wèi)。

空間上,整體寬敞度差不多,ET7 橫向?qū)?,極氪 001 后排座椅長(zhǎng),后排舒適性極氪 001 適合人群廣。

靜音方面總體差不多,ET7 稍強(qiáng)。

車機(jī) ET7 更好。

性能上,ET7 前后雙電機(jī)最大功率達(dá) 653 馬力,加速成績(jī)優(yōu)。

總之,兩車都很棒,根據(jù)個(gè)人偏好選就行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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