Euniq 5 的保養(yǎng)成本不高。

以 2022 款精英版六座為例，首保 5000 公里免費(fèi)，后續(xù)每 5000 公里更換空調(diào)濾芯就行，一年 1 萬公里費(fèi)用約 500 元。

2020 款 1.3T 精英版，每 5000 公里做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，包含更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣過濾器、汽油過濾器，首保免費(fèi)，一年 15000 公里要再做兩次，單次約 415 元，一年費(fèi)用約 830 元，再加上插混系統(tǒng)“三電系統(tǒng)”保養(yǎng)，每 1 萬公里或 1 年約 150 元，總計(jì)保養(yǎng)費(fèi)用約 980 元。

保險(xiǎn)方面，新車首年全險(xiǎn)費(fèi)用 7500 元左右。

能耗方面，純電續(xù)航里程 510 公里的車型，車主實(shí)測(cè)百公里平均耗電量 21kWh，按一年 1 萬公里、一度電 0.8 元計(jì)算，充電費(fèi)用約 1680 元。新車首年保養(yǎng)、保險(xiǎn)和能耗費(fèi)用合計(jì) 9680 元，平均每月 807 元，整體用車成本較低。

除了上述主要費(fèi)用，高速費(fèi)、停車費(fèi)、洗車費(fèi)等其他費(fèi)用也不可避免。

保養(yǎng)方面，插混車型基本和燃油車保養(yǎng)一致，除機(jī)油和機(jī)油濾清器的“小保養(yǎng)”及更換空氣過濾器、汽油過濾器、火花塞、制動(dòng)液、防凍液、變速箱油、正時(shí)皮帶的“大保養(yǎng)”，還要對(duì)電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)三大件檢查和常規(guī)保養(yǎng)。

廠家給出的整車保修期限是 3 年或 8 萬公里，每 5000km 做一次基礎(chǔ)保養(yǎng)，一年 15000km 行駛里程，首保免費(fèi)，還需再做兩次，機(jī)油均價(jià) 250 元，機(jī)油濾清器均價(jià) 50 元、空氣濾清器均價(jià) 35 元、汽油濾清器均價(jià) 80 元，一年兩次基礎(chǔ)保養(yǎng)總費(fèi)用 830 元左右。

“三電系統(tǒng)”保養(yǎng)每 1 萬公里或 1 年約 150 元。

EUNIQ 5 作為純電 MPV，NEDC 工況續(xù)航里程達(dá) 510km，充電 10 分鐘能行駛 120km，上海、杭州往返百公里電耗 14.9kWh，最低花費(fèi) 4.3 元，能為用戶節(jié)省開銷。