evo 十代的內(nèi)飾設計有不少特點。

首先是整體風格，全黑色內(nèi)飾延續(xù)了 Lancer EX 的風格，簡約又有科技感，營造出一種等待挑戰(zhàn)的沖動氛圍。

座椅方面，采用了來自名廠 RECARO 的賽車座椅，包裹性和支撐性極佳，能讓駕駛者在激烈駕駛時保持舒適和安全。

方向盤集合了音響調(diào)節(jié)、行車電腦、定速巡航等多種功能，雙手握住就能掌控車內(nèi)大部分功能，還有三菱特有的狼牙式換擋撥片。

儀表盤的速度表極限速度達 300km/h，刺激腎上腺素。

車內(nèi)配置上，有電動后視鏡、半自動空調(diào)、多功能方向盤等標準配置，能滿足日常駕駛需求。還有 6 碟 CD、8 個揚聲器、自動空調(diào)、前排座椅加熱、無鑰匙啟動等配置。

雖然在舒適配置上略顯保守，但也有與舒適沾邊的部分。比如前排座椅加熱等。

中控方面，有彩色屏幕，質(zhì)感比單色屏幕好不少。

車內(nèi)空間寬裕，無論前排還是后排，乘用空間都令人滿意。特別是后排空間值得點贊，盡管后排座椅的舒適程度可能不是重點，畢竟 EVO 后排有乘員的可能性不大。

總之，evo 十代的內(nèi)飾設計精致且運動，在保證駕駛體驗的同時，也提供了一定程度的舒適配置和寬敞空間。