?？怂沟膭恿π阅芴嵘梢詮亩鄠€方面著手。

首先是清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部，包括更換鉑金火花塞、清洗噴油嘴，使用 5w-30 的銀美孚全合成機(jī)油，并清洗和更換變速箱油品。

其次，可以刷 ECU 或者更換發(fā)動機(jī)，比如日規(guī) 1.0 的發(fā)動機(jī)，或者直接換同門師兄 2.0 的引擎。

還能通過改裝進(jìn)氣來提升動力，比如增加空氣流量、降低進(jìn)氣阻力，常見方式有廢氣增壓、機(jī)械增壓、更換高流量空氣格、擴(kuò)大節(jié)氣門等。換裝高流量的空氣濾芯、將整個空氣濾清器改裝為濾芯外露式濾清器等也能降低進(jìn)氣阻力增加進(jìn)氣量和容積效率，但要注意選擇合適的方案。

而且改裝進(jìn)氣不是唯一方法，需結(jié)合改變程序，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)最大扭矩已被設(shè)定，只有改變程序才能真正提升動力。增加進(jìn)氣量會增加廢氣排放量，所以還得進(jìn)行排氣改裝。

另外，使用 BOD 的魔力壓能減少燃燒室積炭，改善一些動力相關(guān)問題。對于開空調(diào)動力明顯下降的情況，暴曬后的車輛上車后不宜立即開空調(diào)。

?？怂?6 車型增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣也能提升動力，但會增加油耗。艾森發(fā)布的?？怂?1.5L 程序方案很靠譜，整個操作流程包括車輛檢測、動態(tài)數(shù)據(jù)記錄、讀取原車程序、制定調(diào)校方案、程序調(diào)校、植入升級后程序、升級后車輛檢測、再次動態(tài)數(shù)據(jù)記錄，合格才交車。試駕反饋很好，油門積極，提速順暢，渦輪介入前遲滯感減弱，后段動力補(bǔ)充足。

汽車廠商把 ECU 程序控制在保守狀態(tài)，原車有 5%到 30%的動力被保留限制，合理范圍內(nèi)優(yōu)化，正規(guī)保養(yǎng)，刷 ECU 提動力性價比高又安全。刷 ECU 后不少車型更省油，因?yàn)槟苄П忍岣?，不是單純提升輸出功率。而且?ECU 能提升駕駛樂趣和操控性能，不是為了超速。整體操作約三個小時，優(yōu)化后的程序植入后會再次檢測和路試校訂。

總之，刷 ECU 是目前汽車動力改裝直接、有效、安全、經(jīng)濟(jì)的方式，正統(tǒng)升級在硬件承受范圍內(nèi)，不會傷害引擎，還能增加駕駛樂趣。