問

Ford GT 的操控性好不好？

Ford GT 的操控性非常好。

首先，它的發(fā)動機性能卓越，如 5.4 升機械增壓發(fā)動機，最大馬力高達 550 馬力，動力強勁，輕踩油門就提速迅速。新款還將搭載混合動力系統(tǒng)，加速時間不到 3 秒，最高時速可達 320km/h。

其次，內(nèi)部機件精心設(shè)計，搭配六速手排變速箱和 LSD 限滑差速器，能將動力完美發(fā)揮。

再者，在操控設(shè)計上拒絕復(fù)雜電子輔助系統(tǒng)卻出奇穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向響應(yīng)直接犀利，過彎時車身穩(wěn)定，駕駛體驗很棒。

而且，車身結(jié)構(gòu)上，工程師以鋁合金打造骨架，采用多種方法符合各部位結(jié)構(gòu)強度與重量需求，塑料與鋁合金打造的車殼有效減輕車身重量，管狀骨架車室地板兼顧強度與輕量化。

對于福特電馬，通過精心設(shè)計將前后懸架重量分配比做到 50:50，更均勻的前后配重使車輛在彎中更穩(wěn)定。精準的指向和強有力的支撐給駕駛者極大操控信心，采用的倍耐力 P Zero 系列輪胎抓地能力優(yōu)異，大大提高過彎樂趣。底盤采用前麥弗遜+后五連桿的懸掛形式，懸掛調(diào)校偏硬，能清晰傳遞路面信息。還配備細語、入勝和不羈三種駕駛模式，不同模式帶來截然不同的車輛反饋。

總之，F(xiàn)ord GT 無論是發(fā)動機性能、操控設(shè)計還是車身結(jié)構(gòu)，都展現(xiàn)出頂級超跑的水準，操控性堪稱一流。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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