FT-86 的性能優(yōu)勢不少。

動力上，它采用 2.4L 水平對置發(fā)動機，最大功率達 234 馬力，最大扭矩 250 ?！っ?，升功率接近高性能跑車，能滿足日常駕駛需求，追求駕駛樂趣也不在話下，零百加速時間手動版為 6.5 秒，自動版 7.3 秒。早期車型用的是聯合研發(fā)的 2.0L 水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機，基礎來自斯巴魯 FA20 發(fā)動機，經改良加入雷克薩斯 GS 發(fā)動機的 D-4S 直噴系統(tǒng)，最大功率 200 馬力，最大扭矩 205 ?！っ?。

操控方面，車頭指向精準，入彎信心足。方向盤電子助力但手感沉重機械，打方向力度大，帶來了隨心所欲的操控感。水平對置發(fā)動機重心低，原廠設定僅 460mm，低于許多超跑，讓車輛操控更穩(wěn)定。前后配重比 53:47，行駛和轉彎平衡性能出色。輪廓更寬更低，降低行駛高度 20 毫米，改善重量分布，提升轉彎和制動性能。輪胎加寬增強抓地力，空氣動力學設計出色，利于穩(wěn)定車身和敏捷操控。

內飾設計，儀表盤中央大轉速表搶眼，真皮方向盤手感好，自動擋有便捷換擋撥片。

外觀上，短車身、短軸距，實現 53:47 前后重量分配比例，風阻系數低至 0.27，還有獨特車身標志。

它還有豐富車型演變和個性化版本，上市曾供不應求，二手車保值率高，C-NCAP 測評成績優(yōu)秀。

總之，FT-86 性能出色，競爭力強。