G63 6x6 的懸掛系統(tǒng)那可是相當(dāng)出色。

它采用了烏尼莫克懸掛系統(tǒng)，這一系統(tǒng)讓車輛在復(fù)雜路況下的表現(xiàn)極為優(yōu)秀。

不管是崎嶇不平的山路，還是坑洼的泥地，都能輕松應(yīng)對。

五把差速鎖的配置，進一步增強了懸掛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和通過性。

在越野時，即便面對極端的路況，也能保證車輛的平穩(wěn)行駛。

車身高度適中提升，離地間隙達到了 250mm，還有 460mm 的離地間隙和 1.2 米的涉水深度，這使得它在面對高難度的障礙和深水區(qū)域時毫無壓力。

而且懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，下臺階時也能展現(xiàn)出強大的穩(wěn)定性和舒適性，不會讓車內(nèi)人員感到明顯的顛簸。

在實地越野中，即使是顛簸的非鋪裝路面，它也能保持良好的行駛狀態(tài)。

Mansory 對其進行改裝后，不僅外觀更具動感與豪華感，懸掛系統(tǒng)也得到了進一步優(yōu)化。

總之，G63 6x6 的懸掛系統(tǒng)性能強大，能夠滿足各種極端路況的需求，為駕駛者帶來卓越的越野體驗。