問
本田思鉑睿停產(chǎn)是否受技術(shù)更新影響?
本田思鉑睿停產(chǎn)受多種因素影響。
技術(shù)更新是其中之一,比如在渦輪技術(shù)廣泛應(yīng)用時,思鉑睿仍堅守自然吸氣發(fā)動機,駕駛體驗未充分展現(xiàn)運動魅力,競爭中處于劣勢。
銷售業(yè)績不佳也很關(guān)鍵,在全球尤其美國市場表現(xiàn)不理想,導(dǎo)致廠家重新評估盈利能力。
品牌定位存在問題,與雅閣等車型有重疊,消費者選擇易困惑。
市場競爭激烈,其他品牌推出更具競爭力車型,本田需集中資源在更受歡迎的車上。
成本方面,制造成本高或銷售利潤低,廠家會考慮停產(chǎn)減損。
還有價格因素,相比同級別車型定價偏高,消費者傾向性價比更高的選擇。
外觀設(shè)計風格上市時與主流 B 級車商務(wù)風格差異大,過于激進不易被接受,后來主流車型改款升級,思鉑睿競爭力下降。
另外,思鉑睿并非真正停產(chǎn),只是改名為 INSPIRE。思鉑?;靹影鎯?nèi)飾與普通版基本一致,有運動風格,配置實用,如定速巡航、無匙進入/啟動等,但行李廂容積因混動電池組有所減小,搭載 E-CVT 電子無級變速箱,綜合油耗低。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾品牌源自德國。
1937 年,大眾汽車公司成立,其由德國國家社會主義工人黨(納粹黨)政府牽頭創(chuàng)辦。最初目標是生產(chǎn)大眾化汽車,如大眾甲殼蟲,以滿足普通人交通需求。
然而二戰(zhàn)爆發(fā)使大眾生產(chǎn)轉(zhuǎn)向軍用。
戰(zhàn)后,大眾重建并恢復(fù)汽車生產(chǎn),甲殼蟲成為
瑞虎9 油電混動的動力性能十分出色。
它搭載鯤鵬超能混動 C-DM 技術(shù),配備 1.5T 混動專用發(fā)動機,最高熱效率達到 44.5%,實測虧電油耗 4L 級,有效降低用車成本。
在動力輸出方面,發(fā)動機在 18km/h 即可參與驅(qū)動,能提供強
判斷倒車雷達安裝是否成功,可以從以下幾個方面入手。
首先,進行預(yù)警距離測試。在探頭正后方擺放兩個雪糕桶,由遠到近緩慢倒車,分別測量雪糕桶到車尾的實際距離,并與車內(nèi)倒車雷達顯示的障礙物距離對比。
其次,障礙物方位顯示測試。在車尾的左、中、
對于高端車型,適合的倒車影像品牌有不少。
像恒多,其畫面清晰發(fā)貨快,款式多樣能滿足不同車型需求。
閑遇的產(chǎn)品在清晰度和夜視功能上出色,全車型通用。
邦道尼安裝簡單顯示效果一流。
譽霸安裝不求人影像清晰,在庫區(qū)內(nèi)和室外光線下表現(xiàn)不錯。
飛歌多
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