問

GTR R34 的發(fā)動機有何獨特之處？

GTR R34 的發(fā)動機獨特之處不少。

它搭載的 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá) 300kW，響應(yīng)迅速，扭矩充沛，能讓車輛在高速行駛時有出色的加速和操控性能。

2.6L 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機 RB26DETT 更是亮點，原廠最大馬力 280 匹，零部件堅固耐用，為改裝提供巨大空間。

HKS 2.8L 發(fā)動機用鑄鐵缸體，可承受高增壓值帶來的壓力，釋放強大動力。為提高進(jìn)氣效率，配備 HKS 過濾器、T88 -33D 渦輪增壓器及定制進(jìn)氣管。

燃油供應(yīng)上，采用波什 044 外部燃料泵和 HKS 鋼坯燃料軌，確保高效穩(wěn)定。還配備全新的 ARC Prestege - R 鋁制散熱器，保證運轉(zhuǎn)平順穩(wěn)定。

強大的發(fā)動機與優(yōu)秀傳動系統(tǒng)匹配，如 ATS 三板 碳離合器、六速變速器及 LSD，防止打滑，強化加速性能。

RB 系列發(fā)動機最初于 1985 年誕生，涵蓋多種排量，裝備在多款日產(chǎn)經(jīng)典車型上。RB26DETT 作為 R32、R33、R34 三代 GTR 的發(fā)動機，經(jīng)典且可靠性高、改裝潛力大。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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