HAVAL 車標(biāo)所屬品牌哈弗未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)一片大好。

哈弗已宣布轉(zhuǎn)型新能源，到 2025 年新能源車型銷量占比將達(dá) 80%，2030 年停售燃油車。其全新車標(biāo)更注重平面化效果，符合車標(biāo)進(jìn)化趨勢(shì)。

為加速轉(zhuǎn)型，采用“三軌并行，深入布局”策略，開(kāi)發(fā)混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能三大新能源動(dòng)力系統(tǒng)。

哈弗汽車研發(fā)投入巨大，2021 年接近 100 億元，到 2025 年累計(jì)研發(fā)投入將達(dá) 1000 億元。

第三代哈弗 H6 DHT 正式上市，DHT-PHEV 版本開(kāi)啟預(yù)售。

哈弗品牌傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)大，常年霸占 SUV 銷量冠軍寶座。此次換標(biāo)，向外界宣告全面轉(zhuǎn)向新能源，且是混動(dòng)、純電、氫能三路進(jìn)軍，對(duì)沖未來(lái)不確定性。

長(zhǎng)城旗下車型眾多，歐拉主打新能源，哈弗作為主打車型轉(zhuǎn)型新能源，可見(jiàn)長(zhǎng)城進(jìn)軍新能源賽道已做好充分準(zhǔn)備。

哈弗定位年輕一族出行用車，性價(jià)比高，H 系列和 M 系列都取得不錯(cuò)成績(jī)，哈弗 H6 更是連續(xù)多年占據(jù)銷量榜首位，創(chuàng)造國(guó)產(chǎn)車型神話。哈弗定位精準(zhǔn)是其成為熱銷車型的重要原因。

總之，哈弗在新能源領(lǐng)域的布局和發(fā)展值得期待。