Honda Accord 的操控性能相當(dāng)出色。

它采用先進(jìn)的變矩器轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能有效緩解車輛抖動，行駛更平穩(wěn)順暢。轉(zhuǎn)向十分靈活，駕駛者輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，車子就能精準(zhǔn)按指示行駛，這種精準(zhǔn)操控感讓駕駛體驗(yàn)極佳。

懸掛系統(tǒng)采用前后雙搖臂設(shè)計(jì)，為操控性提供卓越的穩(wěn)定性與清晰度。

無論是在市區(qū)道路起步、變道超車，還是在高速公路上加速行駛，其動力輸出都強(qiáng)勁有力，響應(yīng)及時(shí)毫無遲滯感。1.5T 發(fā)動機(jī)配合 CVT 變速箱，實(shí)現(xiàn)真正平順的動力輸出體驗(yàn)，基于 1700 - 5000rpm 扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間，保障了低扭爆發(fā)力，日常駕駛舒適好開，中長途自駕游動力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性好。

插混版的動力系統(tǒng)由 2.0 升自吸發(fā)動機(jī)和前單電機(jī)組成，匹配 E - CVT 電子無級變速箱，純電模式下行駛安靜平順，加速響應(yīng)迅速，適合城市低速行駛和擁堵路況，混動模式下動力輸出強(qiáng)勁，高速超車輕松應(yīng)對。

此外，雅閣的座椅包裹性好，空間設(shè)計(jì)合理，前后排乘客都能有舒適感受。內(nèi)飾簡約大氣，配備三塊顯示屏，操作流暢，功能豐富。車身采用流線型設(shè)計(jì)，搭配貫穿式腰線和小鴨尾擾流板，運(yùn)動感十足。

總之，Honda Accord 的操控性能在多個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，能為駕駛者帶來愉悅的駕駛體驗(yàn)。