IVISTA 技術(shù)能通過多種方式顯著提升駕駛體驗(yàn)。

首先，它采用創(chuàng)新的“仿真-場(chǎng)地-道路”三支柱測(cè)試方法，對(duì)車輛安全性與功能完成度進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)，確保達(dá)到高水準(zhǔn)，比如得分率≥75%的車型就具備優(yōu)秀的智能行車能力。

在封閉場(chǎng)地測(cè)評(píng)中，緊貼中國(guó)消費(fèi)者高速公路用車需求，設(shè)計(jì)了 7 類典型危險(xiǎn)場(chǎng)景，車輛通過場(chǎng)景規(guī)定的所有測(cè)試工況才能得分，這能保證車輛應(yīng)對(duì)實(shí)際危險(xiǎn)的能力。

而且，智能駕駛技術(shù)融合了感知、決策、控制和通信等多領(lǐng)域技術(shù)，讓汽車實(shí)現(xiàn)主動(dòng)感知和自主決策，并自動(dòng)控制，減少事故，提高行車效率和舒適性。

再者，像 IVISTA 智能網(wǎng)聯(lián)汽車挑戰(zhàn)賽這樣的活動(dòng)，吸引眾多廠商參與，展示最新成果，促進(jìn)交流合作，推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。參賽車輛普遍搭載先進(jìn)的深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)和多模態(tài)傳感器，在復(fù)雜道路環(huán)境中有出色表現(xiàn)，使用最新的深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法，能訓(xùn)練出更精確的駕駛策略。

未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車不僅能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，還會(huì)具備智能導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通預(yù)測(cè)等更全面的智能服務(wù)，極大提升出行效率和安全性。

如今汽車迭代速度快，智能駕駛功能不斷上車，到 2025 年中國(guó)新車自動(dòng)駕駛滲透率有望超 60%。雖然自動(dòng)泊車技術(shù)還有提升空間，但正確使用輔助功能，能讓駕駛更舒適高效。

總之，IVISTA 技術(shù)正全方位提升駕駛體驗(yàn)。