Jeep 牧馬人的四驅(qū)系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

首先，它融合了分時(shí)四驅(qū)與適時(shí)四驅(qū)的特性，還能采用分時(shí)四驅(qū)，讓駕駛者能切換不同驅(qū)動(dòng)模式，極大提升越野性能與脫困能力。比如羅賓漢系列，搭載的 Rock-Trac 機(jī)械兼職 4WD，提供前、中、后鎖，專注極限越野。撒哈拉系列的 CommandTrac 兼職 4WD 則側(cè)重日常使用和經(jīng)濟(jì)性。

其次，牧馬人的四驅(qū)系統(tǒng)與強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)相得益彰。其全系搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率達(dá) 266 馬力和 400 牛米的最大扭矩，5000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，3000 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)提供最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和輕量化設(shè)計(jì)，像鋁合金缸蓋和缸體，減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，配合 8 速自動(dòng)變速箱，換擋平順又節(jié)能。

再者，牧馬人的前后懸架均是多連桿整體橋設(shè)計(jì)，大大提高了越野性能和通過能力，可靠性也備受認(rèn)可。

此外，非承載式車身結(jié)構(gòu)更是強(qiáng)化了硬派越野的特質(zhì)。

總之，牧馬人的四驅(qū)系統(tǒng)，加上出色的動(dòng)力、懸掛和車身結(jié)構(gòu)，成就了專業(yè)級(jí)的硬派越野車型，給駕駛者帶來無與倫比的體驗(yàn)和越野征服力。