Jeep 牧馬人 Rubicon 與普通版有哪些顯著區(qū)別?

Jeep 牧馬人 Rubicon 與普通版在多個方面存在顯著區(qū)別。

首先是輪胎,Rubicon 更傾向使用越野性能更強的 MT 級輪胎,普通版則不然。

在轉向系統(tǒng)上,Rubicon 采用專為越野車設計的圓形滾珠轉向器,堅固耐用且轉向比大。

外觀方面,Rubicon 引擎蓋側面有“RUBICON”標識,輪拱為黑色且原廠無車側腳踏板,普通版輪拱可能與車身同色且原廠自帶踏板。輪眉上,Rubicon 始終是黑色塑料,普通版顏色與車身相近。

在動力配置上,Rubicon 搭載 6.4V8 黑米發(fā)動機,470 匹馬力,扭矩 637,普通版動力相對較弱。

Rubicon 的前后橋均是 DANA 44 系列,普通版如 Sahara 前橋為 DANA 30、后橋為 DANA 35。這使得 Rubicon 車橋剛性更強,但重量也更沉。

在進氣系統(tǒng)上,Rubicon 為了滿足發(fā)動機需求,進氣口直接放在發(fā)動機蓋頂端,并配有 Hydro-Guide 的三級管道進氣系統(tǒng)。

在外形尺寸上,Rubicon 長×寬×高為 4334×1894×1841,普通版如 Sahara 為 4334×1894×1839。

整備質量上,Rubicon 為 1943kg,普通版如 Sahara 為 1843kg。輪胎規(guī)格上,Rubicon 為 255/75 R17,普通版如 Sahara 為 245/75 R17。

此外,Rubicon 的后輪軸減速比為 4.11,普通版如 Sahara 后輪軸模型中 DANA 35 橋的主減速比為 3.73,這意味著 Rubicon 有更大的輪上扭矩輸出,脫困能力更強。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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