奧迪 Q5L 的軸距對(duì)于其操控性能有著重要影響。

首先，奧迪 Q5L 的軸距達(dá)到 2908mm 左右，在同級(jí)車型中處于較為領(lǐng)先的位置。長(zhǎng)軸距能帶來(lái)更穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，通過(guò)顛簸路面時(shí)，前懸架調(diào)校偏軟，能有效過(guò)濾小顛簸；后懸架的濾振性雖有些模糊，但在大幅度顛簸時(shí)能展現(xiàn)出一定的韌性。電子助力轉(zhuǎn)向輕盈且精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后車頭響應(yīng)迅速。

不過(guò)，軸距加長(zhǎng)后，車身后部在某些情況下會(huì)顯得有點(diǎn)拖泥帶水，不夠利落。但這也并非絕對(duì)的缺點(diǎn)，因?yàn)閷?duì)于更多中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)軸距帶來(lái)的寬敞后排空間更具吸引力。

在駕駛體驗(yàn)方面，奧迪 Q5L 配備 2.0 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合的組合，動(dòng)力充沛，官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)?yōu)?6.7 秒，能帶來(lái)令人難忘的操控魅力。

與寶馬 X3 相比，奧迪 Q5L 的車機(jī)系統(tǒng)更智能，操作更便捷，更符合用戶習(xí)慣。

在座椅與空間方面，奧迪 Q5L 后排座椅的坐墊長(zhǎng)度合適，對(duì)大腿支撐友好，靠背角度舒適，貼合人體工程學(xué)，后排座椅放倒配合 550L 后備箱，空間實(shí)用度高。并且，奧迪 Q5L 的軸距為 2907mm，比寶馬 X3 的 2864mm 更具優(yōu)勢(shì)，能提供更寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，通過(guò)奧迪 Q5L 的軸距可以判斷其在操控性能上具有一定優(yōu)勢(shì)，如行駛穩(wěn)定性較好，動(dòng)力表現(xiàn)出色等，但長(zhǎng)軸距也帶來(lái)了車身后部不夠利落的情況。不過(guò)，綜合其各方面表現(xiàn)，奧迪 Q5L 依然是一款操控性能出色的豪華 SUV。