Marvel R 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

四驅(qū)版采用三電機(jī)組成的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前輪單電機(jī)，后輪雙電機(jī)，均為永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá) 302 馬力，峰值扭矩為 665 ?！っ祝?-100 公里/小時(shí)加速僅需 4.8 秒，這在同價(jià)位車型中表現(xiàn)優(yōu)異。

其配備的兩擋變速箱能根據(jù)車速和工況選擇合適擋位，兼顧動(dòng)力輸出和能耗優(yōu)化。

起步階段，即便普通模式也有強(qiáng)烈推背感，運(yùn)動(dòng)模式下急加速時(shí)，加速踏板靈敏度極高，動(dòng)力隨叫隨到。

相比兩驅(qū)版，后端動(dòng)力不疲軟，中高速再加速能力依然不錯(cuò)。

經(jīng)濟(jì)模式下，動(dòng)力輸出會(huì)因能耗考慮有所限制，但滿足日常通勤。

制動(dòng)踏板力反饋輕柔，初上車需適應(yīng)，但制動(dòng)力釋放沒問題，大力剎車時(shí)駕駛者有信心，全力制動(dòng)時(shí)車尾穩(wěn)定。

動(dòng)能回收有三擋可調(diào)，最強(qiáng)擋拖曳感和制動(dòng)力明顯，需適應(yīng)；最弱擋不明顯，類似燃油車；中間擋日常駕駛足夠。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)標(biāo)定不錯(cuò)，方向盤居中無虛位，指向性好。

MARVEL R 還有雙電機(jī)后驅(qū)版本，最大功率 137kW，峰值扭矩 410N·m，NEDC 綜合續(xù)航里程 505 公里。

總的來說，MARVEL R 動(dòng)力性能強(qiáng)大，能滿足不同駕駛需求。