Mazda 2 的安全配置十分豐富。

首先是主動(dòng)安全配置，包括 ABS 防抱死剎車系統(tǒng)，能在緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死，增加制動(dòng)穩(wěn)定性；EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，可根據(jù)車輛負(fù)載情況自動(dòng)分配前后輪制動(dòng)力，提升制動(dòng)效果；ESP 車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，在車輛失控時(shí)進(jìn)行干預(yù)，糾正行駛軌跡，避免危險(xiǎn)；TCS 牽引力控制系統(tǒng)，防止驅(qū)動(dòng)輪打滑，保障車輛起步和加速時(shí)的穩(wěn)定性。還有 360°全景影像、行人檢測(cè)、主動(dòng)剎車等功能，能提前預(yù)警并采取制動(dòng)措施，降低事故發(fā)生概率。另外，像 MRCC 全速域主動(dòng)車距控制巡航系統(tǒng)、LAS 車道偏移系統(tǒng)、ALH 智能型 LED 車頭燈等安全科技，也進(jìn)一步提升了主動(dòng)安全性。

其次是被動(dòng)安全配置，主副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣簾、膝部氣囊等，為車內(nèi)人員提供了多方位的保護(hù)。而且馬自達(dá) 2 的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用 FEM 技術(shù)，加強(qiáng)了車身安全性能，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)精巧，能提高車身的安全程度。

總之，馬自達(dá) 2 在安全配置方面考慮周全，無(wú)論是主動(dòng)還是被動(dòng)安全，都能全方位保障車內(nèi)與車外人員的安全，讓駕駛者在行車過(guò)程中更加安心、放心。