Mazda Furai 的車身結構具有諸多獨特之處。

首先，其車身鋼梁采用特殊工藝，用的是優(yōu)質鋼材，具備高強度、高韌性和高耐磨性，在極高抗拉應力下仍能保持穩(wěn)定。

先進的焊接技術確保了車身鋼梁的強度與穩(wěn)定性，即便在極端狀況下也能保障良好的安全性。

車身鋼梁結構緊湊，能有效減輕車身重量，這既降低了燃油消耗，提升了經濟性，又增強了汽車的加速和操控性能，帶來更優(yōu)駕駛體驗。

Furai 的底盤靈感源于 Mazda 在 ALMS P2 賽事中的主力車型 Courage C65，這為其性能奠定了堅實基礎。

其采用的三轉子式 R20B 轉子引擎可爆發(fā)出 450 PS 的強勁馬力。同時，使用 BP 英國石油公司提供的 E100 乙醇燃料，踐行環(huán)保理念，開創(chuàng)了轉子引擎使用 100%乙醇燃料驅動的先河。

Furai 借鑒賽車設計理念，結合空氣動力學和風切原理，流線型車體設計能產生相當于車重 80%的下壓力，這限制了最高時速，但提升了行駛穩(wěn)定性。

總之，Mazda Furai 的車身結構在材料、工藝、設計等方面的獨特之處，共同造就了其出色的性能和獨特魅力。