mazda furai 的量產(chǎn)情況如何?

Mazda Furai 是馬自達的一款概念車,并未量產(chǎn)。

它的誕生受到美國各地汽車公路賽中馬自達汽車出色表現(xiàn)的啟發(fā),代表了將“跑車精神”融入馬自達所有車型的開發(fā)理念。

其底盤源于馬自達在 ALMS P2 賽事中的主力車型 Courage C65,搭載 450 匹馬力的三轉(zhuǎn)子發(fā)動機。采用 BP 英國石油公司提供的 E100 乙醇燃料,是使用 100%乙醇燃料驅(qū)動轉(zhuǎn)子引擎的先行者,展現(xiàn)了環(huán)保與高性能的結(jié)合。

在設(shè)計上,借鑒賽車理念與空氣動力學、風切原理,流線型車體僅憑外形能產(chǎn)生相當于車重 80%的下壓力,最高時速被限制在 290KM/H 以內(nèi)。

車頭多層次前罩的設(shè)計元素還影響了 2009 年全新 Axela 的造型,展現(xiàn)了純粹日系風格和高度完美設(shè)計,贏得車迷好評。

馬自達雖曾成功量產(chǎn)轉(zhuǎn)子動力汽車,如從 1967 年的 Cosmo 開始制造了超 200 萬部,最后一款轉(zhuǎn)子動力的 RX-8 于 2012 年停產(chǎn),但最近有意讓轉(zhuǎn)子技術(shù)重出江湖,制造一款用小型轉(zhuǎn)子引擎作為增程器的 MX-30 電動車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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