問
新威馳試駕的車載系統(tǒng)操作便捷嗎?
新威馳試駕的車載系統(tǒng)操作是較為便捷的。
新威馳的儀表盤布置在中控臺頂部,尺寸和亮度有了很大提升,可讀性強(qiáng)。
銀白色涂裝的中控臺設(shè)計(jì)清新時(shí)尚,三個空調(diào)旋鈕是中控臺的搶眼元素。
中控臺上有音響系統(tǒng)的大顯示屏,結(jié)合兩側(cè)的快捷按鍵,使用方便,能清晰顯示預(yù)存電臺的位置號碼等信息。
2021 款威馳的中控屏配備 9 英寸觸摸屏,操作直觀便捷。支持車載藍(lán)牙電話,原廠互聯(lián)映射兼容 CARLIFE,能實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車載系統(tǒng)的無縫銜接。語音識別控制可以控制多媒體系統(tǒng)和電話,還配備了 USB 接口、aux 接口以及 USB-TYPE-C 接口。
不過,新威馳也有一些不足之處。比如不可折疊的普通車鑰匙顯得過時(shí),缺少 MP3 AUX 接口。車內(nèi)儲物空間不算多,正副駕駛的杯架取放飲料不方便,手套箱沒有照明燈且空間偏小,后門板上沒有儲物空間。
但總體來說,新威馳試駕的車載系統(tǒng)在操作便捷性上表現(xiàn)不錯。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
菲亞特車型在二手市場的表現(xiàn)有好有壞。
像菲亞特菲翔,其保值率在頭幾年還不錯,第 1 年保值率達(dá) 61.5%,第 2 年為 52.37%,后面逐年下降。不過整體來說,市場接納度不算特別高,特別是兩廂版致悅,反響冷淡。
對于 2013 年的菲翔
高爾夫 GTI 的內(nèi)飾特點(diǎn)包括:設(shè)計(jì)簡約,全液晶儀表與懸浮式中控屏營造出強(qiáng)烈科技感。
平底三幅式方向盤造型運(yùn)動,且粗壯有力,為駕駛者帶來更好的掌控感。
電子檔桿精致,與保時(shí)捷 911 的檔桿相似,提升了檔次。
GTI 字樣和紅色裝飾條
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)在不同路況下的表現(xiàn)各有不同。
在城市路況,如等紅綠燈或堵車時(shí),其優(yōu)勢明顯,能自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)節(jié)省怠速油耗,最多可節(jié)省 15%的燃油。
但嚴(yán)重塞車時(shí),發(fā)動機(jī)頻繁啟停,燃燒室溫度降低,汽油燃燒不充分易產(chǎn)生積碳。
熱車狀態(tài)下啟停,對發(fā)
福特新款嘉年華的動力性能表現(xiàn)出色。
它配備了多種動力選擇,包括 1.0T、1.3L、1.5L 發(fā)動機(jī)。
1.0T 發(fā)動機(jī)根據(jù)版本不同有多種調(diào)校,最大功率分別為 100 馬力、125 馬力、155 馬力,ST 版本則搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)
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