MG GT的質(zhì)量可靠性怎樣

MG GT 的質(zhì)量可靠性整體不錯(cuò)。

其發(fā)動(dòng)機(jī)方面,SGE 1.4TGI 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù),如缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、雙可變氣門正時(shí)等,性能、效率、品質(zhì)和可靠性達(dá)到全球一線品牌水平。中置直噴技術(shù)能更精準(zhǔn)控制噴油與進(jìn)氣混合,優(yōu)化缸內(nèi)油束分布,讓油氣混合更均勻充分,帶來高效燃燒、低油耗及低排放,還為前沿燃燒技術(shù)應(yīng)用打下基礎(chǔ)。

同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體結(jié)構(gòu),輕量化設(shè)計(jì)降低能量損耗,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,配合 TST 7 速雙離合變速器,整車油耗和碳排放大幅降低,滿足歐 V 排放標(biāo)準(zhǔn),具備歐 VI 升級(jí)能力。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)在靜音性上表現(xiàn)出色,采用整體聲學(xué)設(shè)計(jì)等降低空氣流動(dòng)和結(jié)構(gòu)噪音,高壓油軌總成及高壓油泵獨(dú)立安裝在缸蓋上隔振,使用鍛造曲軸等優(yōu)化設(shè)計(jì)降低運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。

內(nèi)飾部分,MG GT 大體延續(xù) MG5 設(shè)計(jì)思路,中控臺(tái)和空調(diào)面板布局有調(diào)整,更有層次感和立體感。配置上,1.4T 全系頂配的中控顯示屏采用紅外觸控技術(shù),顯示效果和透光性好,反應(yīng)靈敏,搭載的 inkaNet4.0 車載互聯(lián)系統(tǒng)集成多種功能。但內(nèi)飾用料上,中控臺(tái)和儀表臺(tái)多為硬質(zhì)塑料,手感生硬,檔次一般,好在拼接處理到位,接縫均勻,整體做工不錯(cuò)。

外觀設(shè)計(jì)上,MG GT 采用 MG 家族最新設(shè)計(jì)理念,車頭線條犀利,前保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng),雙腰線與裙線飄逸呼應(yīng),雕塑曲面硬朗干練且富于變化,1.4T 旗艦版車型下進(jìn)氣格柵兩側(cè)配備 LED 日間行車燈,快背造型突顯運(yùn)動(dòng)特質(zhì),傳承運(yùn)動(dòng)基因。

此外,廠家重視售后服務(wù),汽車零件保修期長(zhǎng)。

綜合來看,MG GT 質(zhì)量可靠,能滿足消費(fèi)者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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