MG3 的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

城市日常駕駛，1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)能滿足需求，起步和低速行駛動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。

但高速行駛和爬坡，尤其滿載時(shí)動(dòng)力可能稍顯不足。

MG3 Hybrid+車型動(dòng)力出色，8 秒內(nèi)可加速到 100 公里/小時(shí)。時(shí)速 80 公里/小時(shí)以下電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，輸出 136 匹馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁；80 公里/小時(shí)以上內(nèi)燃機(jī)介入，總功率最高達(dá) 194 馬力，加速有明顯推背感。

MG3 最大馬力能達(dá) 92PS/6000rpm，最大扭矩 118Nm/5000rpm，動(dòng)力輸出穩(wěn)定持續(xù)。

其采用的電控機(jī)械式自動(dòng)變速器操作性能良好，踩油門能感受到持續(xù)動(dòng)力輸出。

新一代 MG3 搭載 1.5L Hybrid 混合動(dòng)力引擎，最大馬力 191Hp，0–100km/h 加速只需 8 秒。

1.3 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 102 馬力和 121 牛米，動(dòng)力 6000 轉(zhuǎn)時(shí)巔峰，5000 轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩，多點(diǎn)噴射，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配 5 速手動(dòng)變速箱。

1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 117 馬力和 150 牛米，6000 轉(zhuǎn)最大功率，4500 轉(zhuǎn)扭矩峰值，多點(diǎn)噴射，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，配 4 速自動(dòng)變速箱。

懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后變截面扭力梁式非獨(dú)立懸架，優(yōu)化空間利用和操控性能。